Procedimiento de Inspección de las Vías Carrileras de un Puente Grúa
1. Preparativos Previos a la Inspección
- Identificación del Equipo: Registrar el número de identificación del puente grúa y las vías carrileras.
- Revisión de Documentación: Revisar los registros de inspección y mantenimiento anteriores.
- Equipos de Seguridad: Asegurarse de que todo el equipo de seguridad personal (EPP) esté disponible y en buen estado.
2. Inspección Visual General
- Estado General de las Vías Carrileras:
- Inspeccionar visualmente las vías carrileras para detectar cualquier deformación, grietas, desgaste, y corrosión.
- Verificar la alineación general de las vías carrileras a lo largo de toda su longitud.
- Anclajes y Sujetadores:
- Comprobar que todos los pernos de anclaje y sujetadores estén bien ajustados y libres de daños.
- Asegurarse de que no haya sujetadores sueltos o faltantes.
3. Medición del Desgaste y Alineación
- Desgaste de la Superficie de Rodadura:
- Medir el desgaste en la superficie de rodadura de las vías carrileras usando calibradores o micrómetros.
- Comparar las medidas con las especificaciones del fabricante para asegurarse de que no excedan los límites permisibles.
- Alineación Horizontal y Vertical:
- Utilizar equipos de medición como niveles láser y teodolitos para verificar la alineación horizontal y vertical de las vías carrileras.
- Registrar cualquier desviación significativa en la alineación.
4. Inspección de las Uniones y Empalmes
- Condición de las Uniones:
- Inspeccionar las uniones de las vías carrileras para detectar cualquier desgaste o daño.
- Asegurarse de que las uniones estén alineadas correctamente y que no haya desajustes.
- Empalmes y Conexiones:
- Verificar la integridad de los empalmes y conexiones, asegurándose de que estén bien sujetos y en buen estado.
- Comprobar que no haya juegos ni movimientos excesivos en las uniones.
5. Inspección de los Topes de Final de Carrera
- Estado de los Topes:
- Verificar que los topes de final de carrera estén presentes, correctamente instalados, y en buen estado.
- Asegurarse de que los topes funcionen correctamente para detener el puente grúa al final de su recorrido.
6. Prueba de Funcionamiento
- Movimiento del Puente Grúa:
- Operar el puente grúa a lo largo de las vías carrileras y observar el movimiento para detectar cualquier irregularidad.
- Verificar que el puente grúa se mueva suavemente sin vibraciones o ruidos inusuales.
- Frenado y Parada:
- Comprobar el sistema de frenado del puente grúa para asegurarse de que funcione correctamente.
- Verificar que el puente grúa se detenga de manera segura y sin deslizamientos.
7. Registro y Reporte
- Documentación de Resultados:
- Registrar todos los hallazgos de la inspección en un formato estandarizado.
- Incluir detalles sobre cualquier defecto encontrado y las acciones correctivas recomendadas.
- Informe al Supervisor:
- Presentar el informe de inspección al supervisor o al responsable de mantenimiento.
- Discutir cualquier acción correctiva necesaria y programar reparaciones si es necesario.
8. Acciones Correctivas
- Reparación o Reemplazo:
- Si se encuentran defectos críticos, retirar el puente grúa de servicio y programar la reparación o reemplazo inmediato de las vías carrileras.
- Realizar reparaciones menores siguiendo las recomendaciones del fabricante y las normas ASME B30.2 y OSHA.
- Reinspección:
- Después de cualquier reparación o reemplazo, realizar una reinspección para asegurar que todas las medidas correctivas han sido efectivas.
9. Frecuencia de Inspección
- Inspección Frecuente:
- Realizar inspecciones visuales frecuentes, normalmente antes de cada turno de trabajo, para detectar cualquier defecto evidente.
- Inspección Periódica:
- Realizar inspecciones detalladas a intervalos regulares, al menos una vez al año, por personal calificado según lo especificado en las normas ASME B30.2 y OSHA.
Este procedimiento debe ser llevado a cabo por personal calificado y con experiencia en inspecciones de equipos de elevación, siguiendo estrictamente las normas de seguridad y los procedimientos establecidos por las regulaciones locales y nacionales.
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